- Riscaldamento durante la guida grazie ad un crash sensor meccanico integrato (blocca il passaggio del gas in caso di incidente)
- Impiego in tutta Europa tramite l'uso di tubi flessibili ad alta pressione specifici per paese (non compresi nella fornitura)
- Dispositivo di prova per la prova di tenuta del sistema a gas liquido senza smontare il dispositivo di controllo della pressione
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